Найдено вакансий: 15
Kомпaния OOO "Apктик Катеринг Cеpвис" пpиглaшаeт к тpудоустpoйcтву кaндидaтoв на должноcть BOДИTЕЛЬ ACCЕНИЗАТOРА.
Работа вaхтoвым мeтoдoм в Крaснoяpcкoм крае, п-в Tаймыp.
Наши пpeимущеcтвa:
Обязанности:
Требования:
Водитель-механик | Слесарь | Химик — служба по контракту в подразделении РХБЗ (в/ч 07059)
Войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) — это элита технических войск. Мы работаем там, где требуется особая точность, дисциплина и знание техники. Если вы умеете обращаться с автомобилем, оборудованием или сложными агрегатами — здесь ваши навыки будут востребованы на 100%.
Мы приглашаем на службу специалистов, готовых обеспечивать работу специальной техники: от автомобильных разливочных станций до машин дегазации и аэрозольного противодействия.
Годовой доход: до 5 600 000 руб.
Единовременная выплата при заключении контракта: от 2 400 000 до 3 500 000 руб. — гарантирована при подписании.
---
Что мы предлагаем (Ваши задачи):
Водитель-химик:
· Управление специальной техникой РХБЗ (АРС, ТМС, УРАЛ, КАМАЗ, УАЗ).
· Приготовление и транспортировка специальных растворов (дегазация, дезактивация, дезинфекция).
· Проведение специальной обработки техники, местности и личного состава.
· Контроль исправности навесного оборудования.
Слесарь / Механик:
· Ремонт и обслуживание узлов и агрегатов специальных машин (насосы, клапаны, компрессоры, фильтровентиляционные установки).
· Токарные, слесарные и сборочные работы в ремонтных мастерских.
· Выявление и устранение неисправностей техники в полевых условиях.
· Ведение технической документации, учет запасных частей и ГСМ.
Общие задачи:
· Поддержание техники в постоянной боевой готовности.
· Участие в учениях и мероприятиях по ликвидации последствий заражения.
География службы: Более 50 воинских частей по всей России. Приоритет — подразделения РХБЗ (в/ч 07059). Подберём часть с учётом ваших пожеланий и опыта.
---
Требования к кандидату:
· Возраст: 18–64,5 года.
· Для водителей: Наличие водительского удостоверения категории B, C (категория E — значительное преимущество).
· Для слесарей/механиков: Понимание устройства автомобильной и специальной техники, навыки работы с инструментом (ключи, съемники, измерительный инструмент).
· Опыт ремонта дизельных двигателей, гидравлики или пневматики — приветствуется.
· Категория годности: А, Б (а также В — при соответствии требованиям на конкретную должность).
· Дисциплинированность и готовность работать в единой команде.
· Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью.
---
Преимущества службы:
Финансовые гарантии:
· Единовременная выплата от 2 400 000 до 3 500 000 руб. при подписании контракта.
· Стабильное денежное довольствие (выплаты без задержек).
· Доплаты за категорию, стаж, работу с секретной техникой и особые условия службы.
Социальный пакет:
· Военная ипотека (участие в НИС с первого года службы).
· Кредитные каникулы для военнослужащих.
· Статус ветерана боевых действий (при выполнении задач в зоне СВО).
· Гарантированные места в вузах для детей.
· Бесплатное медицинское обеспечение и лечение в ведомственных санаториях.
· Оплачиваемый отпуск от 30 суток (в зависимости от выслуги) + дорога к месту отдыха.
Обеспечение:
· Оплата проезда по всей России к месту службы.
· Комфортное жильё и питание на весь период обучения и службы.
· Современная исправная техника, качественная спецодежда и СИЗ (включая средства защиты РХБЗ).
· Психологическая и правовая помощь.
---
Почему мы?
Войска РХБЗ — это гарантия безопасности страны от угроз, которые не видно глазом. Здесь нет случайных людей. Здесь служат те, кто разбирается в технике, умеет работать руками и отвечает за результат. Если вы механик или водитель с опытом — вы нам нужны.
Присоединяйтесь к нам — и вместе мы обеспечим надёжную защиту нашей страны!
- Управление карьерным самосвалом при транспортировании горной массы.
- Проведение ежедневного технического осмотра транспортного средства.
- Соблюдение правил ОТ и ПБ и безопасности дорожного движения в условиях эксплуатации технологического транспорта в карьере.
- Устранение возникших во время работы мелких технических неисправностей, участие в аварийных и плановых ремонтах.
Требования:
- Стаж работы не менее 1 года на самосвале грузоподъемностью от 130т и выше, подтвержденный в трудовой книжке (Komatsu, БелАЗ, Caterpillar, Terex и другие).
- Наличие удостоверения тракториста машиниста с открытой категорией А-III.
- Приветствуется наличие допуска на право управления БелАЗ 75131.
Условия:
Эльгинское месторождение. Водитель БелАЗ 75131! Стабильная, белая ЗП до 510 000 на руки за 45 смен. Суточные 950р на карту питания для оплаты в столовой. Прямой работодатель. Официальное трудоустройство.
Условия:
- Респ Саха Якутия, Эльгинское месторождение ОП Эльгауголь
- Вахтовый метод работы, вахта 45/45.
- Белая заработная плата, выплаты 2 раза в месяц: аванс+ ЗП, БЕЗ задержек.
Заработная плата 373 000 – 510 000 за 45 смен на руки.
- Проживание в общежитии на участке.
- Питание в столовой на участке.
- Вахтовая надбавка 950 руб / смена начисляется на карту, по которой питаетесь в столовой.
- В первую вахту билет на чартерный рейс от точки сбора до аэропорта «Эльга» компенсируем. Домой и на последующие вахты на чартерный рейс покупает билеты логист за счет организации.
ВНИМАНИЕ! Билет от места прописки (проживания) до точки сбора и обратно приобретается самостоятельно, далее компенсируем.
- Мед.комиссию проходите по месту жительства, после трудоустройства затраты компенсируем.
- Спецодежду выдаем сразу после трудоустройства.
- Компенсируем вредные условия по результатам СОУТ.
- Подтверждаем льготный горный стаж (2 сетка).
Требуется водитель – экспедитор на автовозы LUXUDA.
Мы предлагаем:
· Официальное трудоустройство по ТК РФ или ГПХ.
· Конкурентная заработная плата:
· В сутки пробег от 700 до 1000 км, где 1 км пробега = 15 руб.
· Суточные - 1500 руб. выплачиваются перед рейсом.
· Доп. загрузки: Москва, Санкт Петербург - 1000 руб. за 1 загрузку.
· Работа на Scania 5 и 6 поколения, полуприцеп LUXUDA 20 метров, три оси (одна ленивая), высота 4,47 метров, гидравлика.
· График сменный: 3 недели работаем, 3 недели - отдыхаем, возможно брать дополнительные смены.
· Заправляемся на федеральных АЗС, по топливным картам.
· Отдыхаем на крупных, охраняемых стоянках.
· Обслуживаемся на собственном СТО в Новосибирске.
· Выдаём служебный телефон для связи и навигации.
· Подготовленный и оборудованный автомобиль с кондиционером и холодильником.
· Необходимый набор расходников в дорогу.
· Поддержка 24/7 со стороны компании по ремонтам в дороге и доп. расходам.
Вам предстоит заниматься:
1.Управлением транспортного средства.
· Безопасное управление автопоездом (тягач Scania + полуприцеп LUXUDA ) в различных дорожных и погодных условиях.
· Соблюдение правил дорожного движения РФ, а также режимов труда и отдыха (ЕСТР/тахограф).
· Прохождение весового контроля.
· Контроль габаритов транспортного средства.
2. Работой с грузом и прицепным устройством.
· Прицепка и отцепка: безопасное соединение и разъединение седельного тягача Scania с полуприцепом LUXUDA.
· Крепление груза: правильное расположение автомобилей, распределение веса по осям и надежное крепление автомобилей.
· Контроль состояния: проверка автомобилей, отсутствия повреждений перед выездом и после каждой стоянки.
3. Документооборотом и грузом.
· Контроль погрузки-разгрузки: надзор за процессом, контроль правильности размещения, фотографирование, проверка количества мест, в соответствии с ТТН.
· Крепление груза: непосредственное участие в фиксации груза для обеспечения его сохранности в пути.
· Оформление документов: заполнение и контроль ТТН, путевых листов.
· Сдача отчёта по рейсу: своевременная сдача отчётности: путевые листы, отчёт по рейсу, чеки по заправкам топливом и другими расходными материалами, сопроводительные документы.
4. Техническим обслуживанием и контролем.
· Проведение ежедневного технического обслуживания перед выездом: осмотр тормозной системы, световых приборов, давления в шинах, уровня технических жидкостей, состояния сцепного устройства и ходовой части полуприцепа.
· Своевременное устранение мелких неисправностей в рейсе - замена лампочек, ремонт проколов шин, мелкий ремонт пневмосистем, не требующих вмешательства сервисного центра.
· Взаимодействие со службой технической поддержки.
· Поддержание чистоты транспортного средства и внутреннего убранства.
Звоните, откликайтесь - готовы ответить на все Ваши вопросы!
Водитель – экспедитор категории Е
Мы предлагаем:
1. Официальное трудоустройство по ТК РФ или ГПХ.
2. Конкурентная заработная плата:
· В сутки пробег от 1000 до 1100 км, где 1км= 13 руб.
· Суточные 1500 руб. выплачиваются перед рейсом,
· Доп. загрузки (Москва, Санкт Петербург) 1000 руб.).
3. Работа на Scania 5 и 6 поколения, полуприцеп Schmitz 13, 6 метров.
4. График 2 недели /3 недели
5. Комплектация в рейс (кондиционер, холодильник, базовый набор инструментов, запаска, буксирный трос, комплект лампочек, насос или компрессор с манометром, аптечка, огнетушитель, свет возвращающий жилет, знак аварийной остановки, стрейч пленка, рохля, перчатки).
Вам предстоит заниматься:
1. Управлением транспортного средства.
· Безопасное управление автопоездом (тягач Scania + полуприцеп) в различных дорожных и погодных условиях.
· Соблюдение правил дорожного движения РФ, а также режимов труда и отдыха (ЕСТР/тахограф).
· Прохождение весового контроля.
· Контроль габаритов транспортного средства при проезде под мостами, ЛЭП и в узких проездах.
2. Работа с грузом и прицепным устройством.
· Прицепка и отцепка: безопасное соединение и разъединение седельного тягача Scania с полуприцепом Schmitz. Согласно правилам эксплуатации техники Schmitz, водителю категорически запрещается находиться или допускать нахождение людей в опасной зоне между тягачом и полуприцепом во время этих маневров.
· Тентование: натяжка, открытие и закрытие тента, сворачивание крыши Curtainsider, использование ремней для боковой загрузки шторного полуприцепа.
· Крепление груза: правильная укладка, распределение веса по осям и надежное крепление товара внутри полуприцепа с помощью ремней, цепей, распорных штанг согласно схеме крепления производителя.
· Контроль состояния: проверка упаковки, отсутствия повреждений груза перед выездом и после каждой стоянки.
3. С документооборотом и грузом.
Контроль погрузки-разгрузки: Надзор за процессом, контроль правильности размещения и крепления груза в полуприцепе. При развозе это особенно актуально, так как загрузка может быть частичной, и важно правильно распределить вес. Так же после каждой загрузки водитель скидывает фото товара, чтобы проверить его состояние, целостность упаковки в соответствии с заявкой.
Крепление груза: Непосредственное участие в фиксации груза для обеспечения его сохранности в пути.
Оформление документов: Заполнение и контроль товарно-транспортной документации (ТТН), путевых листов. Обязанность собирать отметки (печати и подписи) на точках разгрузки.
Сдача отчёта по рейсу: Водитель после каждого рейса сдает (путевой лист, отчёт водителя по рейсу с расписанным маршрутом, чеки по заправкам топливом и другими расходными материалами, копии сопроводительных документов на перевозимые грузы)
4. Техническим обслуживанием и контролем.
· Проведение ежедневного технического обслуживания (ЕО) перед выездом: осмотр тормозной системы, световых приборов, давления в шинах, уровня технических жидкостей, состояния сцепного устройства и ходовой части полуприцепа.
· Своевременное устранение мелких неисправностей в рейсе (замена лампочек, ремонт проколов шин, мелкий ремонт пневмосистем), не требующих вмешательства сервисного центра.
· Взаимодействие со службой технической поддержки (сервиса собственного).
· Поддержание чистоты кабины тягача и внутреннего пространства полуприцепа.
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ОТБОРА НА КОНТРАКТНУЮ СЛУЖБУ В ТЫЛ:
Как проходит служба?
Служба построена на порядке и стабильности: определённый круг задач
и комфортные условия для проживания и отдыха.
Это четко организованная, спокойная и системная работа, направленная на обеспечение подразделений всем необходимым: от связи и техники до логистики и медицинской поддержки.
Работа в тылу в зоне СВО — это профессиональная деятельность военнослужащих по обеспечению подразделений материально-техническими ресурсами, горюче-смазочными материалами, продовольствием и боеприпасами, которая гарантирует высокую боеспособность армии в зоне проведения специальной военной операции. Специалисты тыловых служб отвечают за логистические цепочки, ремонт техники, организацию быта и медицинское сопровождение войск.
ВЫБЕРЕМ РЕГИОН С ПРЕИМУЩЕСТВАМИ:
Подбор региона с лучшими условиями — учитываются все предусмотренные льготы, включая регулярные дополнительные выплаты.
ОПЛАЧИВАЕМ ДОРОГУ ДО МЕСТА СЛУЖБЫ:
Все расходы на авиа- и железнодорожные билеты компенсируются по прибытии в пункт назначения.
ОРГАНИЗУЕМ ВСТРЕЧУ И СОПРОВОЖДЕНИЕ:
На вокзале или в аэропорту Вас встретят представители центра и доставят в отборочный пункт.
БЕСПЛАТНОЕ ПРОЖИВАНИЕ И ПИТАНИЕ:
На время пребывания до подписания контракта предоставляется комфортное жилье и питание за наш счёт.
Какие задачи выполняет служба в тылу по контракту? Работа в тылу на СВО по контракту — выполнение стратегических миссий Министерства обороны по созданию устойчивой системы снабжения боевых подразделений. Тыловые задачи охватывают широкий спектр направлений: организацию безопасных маршрутов доставки грузов, хранение запасов материальных средств, эксплуатацию складских комплексов и полевых кухонь. Слаженное функционирование системы логистики позволяет подразделениям своевременно получать необходимые ресурсы, сохраняя наступательный потенциал. Грамотное распределение ресурсов считается фундаментом успешного завершения операций.
Преимущества выбора контрактной службы в тыловых подразделениях. Поступление на специальную военную операцию в подразделения материально-технического обеспечения привлекает профессионалов стабильностью и государственными гарантиями. Министерство обороны гарантирует достойный уровень дохода, общая сумма выплат достигает 3 000 000 рублей. Военнослужащие получают статус ветерана боевых действий, право на льготную военную ипотеку согласно Федеральному закону 117-ФЗ, расширенный социальный пакет и бесплатное лечение. Служба в тылу требует высокой ответственности, предоставляя возможность применить технические навыки.
ЭТАПЫ ОФОРМЛЕНИЯ КОНТРАКТА
Выплаты при подписании контракта:
Это бесплатно и ни к чему не обязывает.
Профессиональные навыки
- обеспечение безопасной перевозки работников;
- обеспечение правильной и безопасной эксплуатации автобуса.
Требования:
- наличие водительского удостоверения с открытой категорией D;
- наличие карты для тахографа;
- подтвержденный стаж работы по перевозке людей от года.
Условия:
новое подразделение в г. Мыски, Разрез Кузнецкий Южный. Вахта 15 дней, ЗП до 90 700 руб на руки за 15 смен. Прямой работодатель.
Условия:
- Кемеровская обл, г.Мыски
- Официальное трудоустройство.
- Белая заработная плата, выплаты 2 раза в месяц: аванс+ ЗП, БЕЗ задержек.
Заработная плата: 79500 – 90700 руб. за 15 смен на руки
- Проживание в общежитии г.Мыски, ул Центральная 65.
- Вахтовая надбавка 500 руб / смена начисляется в заработную плату.
- Билеты компенсируем (плацкарт, автобус). ГСМ не компенсируем
- Мед.комиссию проходите по месту жительства, после трудоустройства затраты компенсируем.
- Компенсируем вредные условия по результатам СОУТ
Мы, крупная компания в области горнодобывающей промышленности, приглашаем водителей автомобилей по транспортированию горной массы в Забайкальский край.
АО «Висмут» производит обустройство месторождения "Железный кряж" с целью добычи золотосодержащей и железной руд, добычи золота и высококачественного железнорудного концентрата. Предприятие расположено в муниципальном районе Калганский, село Козлово (Забайкальский край).
Уважаемые кандидаты, заработная плата за 45 рабочих дней составляет 329 817 руб. (на руки), а также оплачивается междувахтовый отдых в размере 372 363 руб. (за 45 дней).
Обязанности:
Требования:
Условия:
Мы, ведущая компания в области горнодобывающей промышленности, приглашаем Водителя занятого на транспортировании горной массы на наше предприятие в Забайкальский край.
АО «Висмут» производит обустройство месторождения "Железный кряж" с целью добычи золотосодержащей и железной руд, добычи золота и высококачественного железнорудного концентрата. Предприятие расположено в муниципальном районе Калганский, село Козлово (Забайкальский край).
Уважаемые соискатели, заработная плата за 45 дней работы составляет 329 000руб. на руки, а оплата межвахтового отдыха (45 дней) составляет 42 000руб.
Обязанности:
Требования:
Условия:
В 55 дивизию Морской Пехоты требуются военные Водители
Оформление через г. Москва
Единовременная выплата 2.300.000 рублей
Оклад выплачивается от 220.000 рублей
Условия:
Соц. пакет и льготы для военнослужащего и его семьи
Оплата проезда и проживание
Обмундирование и питание за счёт государства
Статус ветерана боевых действий
Льготное ипотечное кредитование
Списание долгов по приставам до 10.000.000 рублей
Бесплатное питание и обучение детей в государственных учреждениях
Требования:
Мужчины до 60 лет!
Категория здоровья А, Б, В (индивидуально)
Наличие водительского удостоверения РФ с открытыми категориями В, С (Д, Е)
Рассматриваем кандидатов с погашенной судимостью!
По всем вопросам и дополнительной информацией обращайтесь по телефону или присылайте свои резюме. Так же доступны чаты в ТГ, ВК и МАХ.
Рассматриваем кандидатов с погашенной-снятой судимостью
Надежная и активно развивающаяся компания горной промышленности в рамках участников группы компаний, работающих по всей России, приглашает к сотрудничеству водителей карьерных самосвалов БелАЗ, SANY
Мы предлагаем:
Чем предстоит заниматься:
Вакансия подойдет кандидатам с опытом работы: водитель карьерного самосвала, водитель самосвала, водитель карьерной техники, водитель БелАЗа, водитель горной техники, водитель большегрузного самосвала.
Ведём набор водителей категории е (се) для грузоперевозок по России в транспортно-экспедиторскую компанию Dentro.
Смена от 7 000 руб. до 15 000 руб. + суточные!
Рейсы по всей России
Гибкие варианты вахт
Есть вопросы? Звоните прямо сейчас — с радостью ответим и расскажем о вакансии подробнее!
Комфортные условия:
Официальное трудоустройство по ТК РФ.
Современный автопарк: SCANIA, MERCEDES, DONGFENG, SITRAK, FOTON.
График работы вахтой по договоренности с НК.
Выплаты экономии топлива.
Компенсация расходов в пути (связь, платные дороги, пропуска, мойки, стоянки).
Помощь на дорогах: оплачиваемые стоянки на территории РФ, ремонт автомобиля.
Поддержка и помощь на маршруте.
Дружный коллектив и адекватное руководство.
Готовы рассмотреть с минимальным опытом (предусмотрена стажировка).
Собственная СТО, столовая, прачечная, гостиница.
Что предстоит делать:
Перевозка грузов по России.
Соблюдение графика движения и сроков доставки.
Обеспечение сохранности груза.
Ведение путевой и сопроводительной документации.
Контроль технического состояния автомобиля.
Мы ждем от вас:
Действующее водительское удостоверение категории CE.
Опыт вождения грузовиков категории CЕ минимум полгода.
Готовность трудиться профессионально и ответственно.
Действует реферальная программа!
Пригласите друга на работу в нашу компанию и получите 10 000 рублей за рекомендацию!
Вливайтесь в команду профессионалов!
Оставьте отклик или свяжитесь с нами в чате — мы на связи и готовы ответить на ваши вопросы.
Напишите нам в чат или позвоните.
Будем рады видеть вас в нашей команде Dentro!
Кемеровская область, Кемерово